本文摘要：中国青年网北京市12月13日号来电（钱春弦）中国国内航空股权有限责任公司和加拿大航空公司13日协同宣布，将在合乎彼此我国合规管理管控回绝的前提条件下大力拓张港龙合作新项目的大力开展。2018年将是中国-加拿大旅游年，我国统计数据说明，上年中国游人访加已高达100人次。据加方预估，将来两年中国游人归国澳大利亚将稳步增长，二零二一年这一数据与如今相比将增涨。中国国航与加航方案更进一步不断发展里加两国之间编码共享合作和休息区服务项目。

中国青年网北京市12月13日号来电（钱春弦）中国国内航空股权有限责任公司和加拿大航空公司13日协同宣布，将在合乎彼此我国合规管理管控回绝的前提条件下大力拓张港龙合作新项目的大力开展。2018年将是中国-加拿大旅游年，我国统计数据说明，上年中国游人访加已高达100人次。据加方预估，将来两年中国游人归国澳大利亚将稳步增长，二零二一年这一数据与如今相比将增涨。中国国航与加航方案更进一步不断发展里加两国之间编码共享合作和休息区服务项目。

中国国航与加航同是星空联盟组员，两企业将初次开售对于中国国航凤凰知音及加航常旅客方案的vip里程数宣传广告主题活动。本次主题活动将于12月15日大力开展，仅限于旅游时间自2018年4月1号至2018年6月15日，全部乘坐中国国航和加航具体散装飞机航班的vip，将不容易得到 最少30%的附加里程数奖赏。依据彼此最近的合作意愿，中国国航将在加航新的复航的上海市至蒙特利尔的飞机航班上，及其从温哥华至维秘、基洛纳、萨斯卡通、里贾纳飞机航班上编码共享。此外，加航也将在中国国航经营的北京市至郑州市、厦门市、南京市、深圳市及其蒙特利尔至古巴哈瓦那飞机航班上编码共享。

在获得彼此负责人政府的准许后，本次编码共享合作将不容易于2018年4月份起效。俩家国际航空公司还将更进一步不断发展休息区合作。星盟白金信用卡旅客，及其全部乘坐国航头等舱和商务舱的旅客都能够用以在蒙特利尔和温哥华飞机场全新升级升級的加航红枫叶休息区，享受高品质的餐饮经营。

加航的高档旅客仍能够以后用以中国国航北京、上海市、及其中国别的大城市飞机场的休息区。中国国航首席总裁宋志勇答复，中国国航与加航具备不错的合作基本，根据在编码共享、休息区服务项目、常旅客方案等层面更进一步掌握合作，并全力前行货物运输港龙合作新项目，彼此将为销售市场获得更为比较丰富的商品，为中加航线旅客带来更强的随意选择和更加高品质的服务项目。加航首席战略官CEOCalin Rovinescu答复，近些年加航与中国国航为扩展新的航道依然保证着锲而不舍的期待。

里加间航空公司销售市场过去的六年均值持续增长14%，依据国际航协预测分析，将来持续增长发展趋势依然强劲。做为星空联盟组员，大家十分有幸能够和中国国航合作为大家的旅客获得更优的常旅客里程数宣传广告主题活动。现阶段，彼此已经着眼于前行港龙合作新项目，它将推进我们在飞机航班决策和营销推广等层面的合作，为旅客获得更强的上班随意选择。

现阶段，加航早就在中国国航经营的北京至广州、成都市、重庆市、武汉市、西安市和沈阳市，及其在蒙特利尔至北京市和温哥华至北京市航道上推行了编码共享合作。中国国航也已在加航经营的温哥华至卡尔加里、埃德蒙顿、多伦多市、蒙特利尔、渥太华和温尼伯，蒙特利尔至渥太华，多伦多市和温尼伯，及其上海与北京至温哥华和多伦多市往来航道上推行了编码共享合作。在里加销售市场上，加航每星期运营的飞机航班总数为35班，自多伦多市，温哥华和蒙特利尔往来上海与北京；中国国航每星期运营的飞机航班总数为11班，自北京市往来温哥华及其蒙特利尔。截止17年6月30日，中国国航总共飞机场385架，均值机龄6.57年，运营的货物运输航道总数超出408条，航道覆盖范围全世界六大洲。

其中国内航道287条，国际航线106条，航运大城市184个。加航是澳大利亚的载旗航空企业。二零一六年加航总共运送高达4500万多名旅客。

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